KisoSuzuki W150 ～ ブリッジ＆ネック リペア ～

以前リペアした KISOSUZUKI W-150  のブリッジ剥がれ＆フレット修理を依頼されました。

なんでコーなるの？と聞いたら、オーナーのA部長から、ネックの矯正をしていたら落下した、との事でした。。

。。。なんでこんな事すんのよー

とりあえずフレットをとって。。。ネック外しました。

以前のリペアで、ネックヒールにヒビが入ってしまったのが気になり、

ネック交換しちゃいました。。。。

　　

ネックの長さが変わったので、ブリッジの位置も少し後ろに

ハイッ！出来上がり

ペグの取り付けが良くなかったのと、元々硬かったので、チューニングにはかなりの握力が必要です。。。。80Kg もあれば楽勝だけど。

弦高は、12F 2mm 位なのでストロークはビビリありあですが、過酷な環境なのでそのうち高くなるでしょう。。

これで W-150 オリジナルの部分は、サイド＆バックだけになりましたね。